Parti de la pole position, Maverick Viñales avait, dès l‘entame de ce dimanche en Australie clairement affiché ses ambitions : son idée était de se succéder à lui-même sur un tracé de Phillip Island qu’il avait dominé l’an dernier sur sa Yamaha. Une opération qui n’a pas été loin de la réussite, puisque l’équipier de Valentino Rossi a mené la plus grande partie de la course. Mais dans le dernier tour, Marc Marquez a porté l’estocade et c’est en voulant lui rendre la pareille que le top gun a tout perdu dans une chute. Qu’importe, son objectif n’était pas de finir second…
En lutte avec Álex Rins pour la troisième place au championnat, Maverick Viñales aurait pu se consoler d’une défaite en Australie en vue de l’arrivée avec les points de la seconde place qui lui auraient donné de l’air sur son rival à la Suzuki. Au lieu de ça, il a tout tenté pour gagner et tout perdu, se retrouvant à présent quatrième au général à sept points d’un Rins qui n’en demandait pas tant.
Pour autant, Viñales ne nourrit aucun regret. Car à Phillip Island, dans sa tête, c’était la victoire, sinon rien : « j’ai commencé le dernier tour beaucoup plus près du bord de la piste, au cas où Márquez me dépasserait au dernier moment, sur la ligne d’arrivée mais ça n’a pas marché » commente l’Espagnol. « Je voulais pousser dans le secteur trois et ensuite doubler dans le virage 10 », explique-t-il. « Mais la roue arrière a bloqué, je ne sais pas si j’ai commis une erreur ou pas, de toute façon je suis juste tombé. »
« Je ne savais pas ce que c’était exactement, peut-être j’avais un peu plus d’inclinaison parce que je voulais attaquer. Je ne sais pas, c’était certainement ma faute » continue Viñales. « Malgré tout, la course a été très positive pour moi, même si je suis tombé. J’ai fait de mon mieux à chaque tour et nous devons certainement continuer à améliorer la moto. Aujourd’hui, cela a très bien fonctionné. »
He gave it absolutely everything! ✊@mvkoficial12 manages a smile despite last lap heartbreak at Phillip Island! 👋#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/ViczPC0w5N
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2019
Il ajoute : « c’était une course pour la victoire aujourd’hui et non une seconde place, j’ai eu la chance de le faire, j’ai donc essayé et je n’ai pensé qu’au virage 10, car c’est là que j’étais fort. » Il ne blâme pas le pneu pour expliquer son échec. Contrairement à Márquez, le pilote Yamaha avait opté pour le composé souple à l’avant et à l’arrière, tandis que le futur vainqueur de la course avait un pneu dur à l’avant. « J’ai pu garder un bon rythme jusqu’à la fin » explique Viñales. « Parmi les autres, peut-être que seul Marc avait quelque chose de plus que nous, les autres étaient loin derrière, la dégradation du pneu était bonne, quand j’ai pris les devants, j’étais très rapide avec un temps de 1’29.3 et j’avais un rythme soutenu. »
« Au début, j’ai essayé de partir, mais quand j’ai vu qu’il restait 15 tours et que Marc était à 0,2-0,3 seconde derrière moi, j’ai attendu jusqu’au dernier tour pour pouvoir épargner un peu les pneus » dit l’Espagnol. Mais sa tactique n’a pas porté ses fruits à la fin. Viñales prend cela comme une leçon : « je dois continuer à apprendre à combattre avec la Yamaha, cette fois je suis tombé. L’équipe a fait un excellent travail et nous sommes prêts à nous battre en Malaisie. » Un Grand Prix qui aura lieu dès le week-end prochain.
MotoGP Australie J3 : classement
| 1 | Marc Márquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 40m 43.729s |
| 2 | Cal Crutchlow | GBR | LCR Honda (RC213V) | +11.413s |
| 3 | Jack Miller | AUS | Pramac Ducati (GP19) | +14.499s |
| 4 | Francesco Bagnaia | ITA | Pramac Ducati (GP18)* | +14.554s |
| 5 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR)* | +14.817s |
| 6 | Andrea Iannone | ITA | Factory Aprilia Gresini (RS-GP) | +15.280s |
| 7 | Andrea Dovizioso | ITA | Ducati Team (GP19) | +15.294s |
| 8 | Valentino Rossi | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +15.841s |
| 9 | Álex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +16.032s |
| 10 | Aleix Espargaró | SPA | Factory Aprilia Gresini (RS-GP) | +16.590s |
| 11 | Franco Morbidelli | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +24.145s |
| 12 | Pol Espargaró | SPA | Red Bull KTM Factory (RC16) | +26.654s |
| 13 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +26.758s |
| 14 | Karel Abraham | CZE | Reale Avintia Ducati (GP18) | +44.912s |
| 15 | Hafizh Syahrin | MAL | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +44.968s |
| 16 | Jorge Lorenzo | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +66.045s |
| Maverick Viñales | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | DNF | |
| Mika Kallio | FIN | Red Bull KTM Factory (RC16) | DNF | |
| Tito Rabat | SPA | Reale Avintia Ducati (GP18) | DNF | |
| Fabio Quartararo | FRA | Petronas Yamaha (YZR-M1)* | DNF | |
| Danilo Petrucci | ITA | Ducati Team (GP19) | DNF | |
