MotoGP, Test Qatar J1 : Jorge Lorenzo est à plus de deux secondes du leader Viñales et inquiète

Chez Honda Repsol, cette première soirée au Qatar ne restera pas dans les mémoires. Il faudra faire bien mieux pour les deux restantes à Losail qui seront aussi les ultimes avant de se lancer dans la mêlée 2019. Sur le même tracé. Dans moins de deux semaines. Un délai trop court pour le scaphoïde de Jorge Lorenzo…

Por Fuera avait beau arborer un nouveau casque mentionnant qu’il était un champion avant d’être un bon pilote, cela n’a pas affolé le chrono. L’équipier de Marc Márquez, qui fait sa rentrée, car forfait à Sepang pour cause de blessure, pointe à une anonyme vingt et unième place avec un passif de plus de deux secondes sur le leader Viñales.

La première question posée au quintuple Champion du Monde a été pour son état de santé : « mon poignet n’est pas parfait, mais pas si mal », a déclaré l’Espagnol. « Les choses iront mieux pour la course, mais je ne pense pas que je serai à 100% avant un mois. Pour être honnête, j’ai du mal à freiner. Mais au moins, je peux faire deux ou trois tours pour comprendre la moto et tout le reste », a ajouté le nouveau venu chez Honda.

Mais le temps est maintenant compté, pour lui et son équipe : « nous avons peut-être trois heures par jour, car les températures chutent après 21 heures et les conditions se détériorent. Ce n’est pas comme sur une autre piste où on a le temps toute la journée pour tester les choses » regrette-t-il.

« Nous n’avons pas fait autant de tours et n’avons pas pu essayer autant de choses que nous le souhaitions. Nous n’avons rien fait sur les réglages et rien n’a été fait pour améliorer la moto. Il me reste encore beaucoup de chemin à parcourir pour trouver la meilleure ergonomie possible », a reconnu Lorenzo. « Je glisse sur les repose-pieds et lors de l’accélération, la selle ne me soutient pas suffisamment. J’ai encore beaucoup de choses à changer. Ajoutez à cela la blessure au poignet. J’ai besoin du maximum de temps sur la moto. Quatre mois, c’est beaucoup, même si vous travaillez très bien au gymnase. Être sur une MotoGP est une autre histoire. D’autres muscles sont utilisés sur la moto, il me faut donc plus de temps pour être en meilleure forme. En quatre mois, vous perdez tout, le rythme, la vitesse, vous êtes fatigué », a-t-il regretté.

La RC213V a cependant fait bonne impression sur le pilote âgé de 31 ans en dépit de tous ces écueils « je pense que nous avons amélioré le moteur. Marc Márquez était le plus rapide dans les lignes droites aujourd’hui. C’est un bon signal, car Honda a perdu un peu de vitesse face à Ducati l’an dernier. Nous devons encore travailler sur mon aérodynamisme car je perds quelque chose par rapport à Marc et Crutchlow ».

Dans le même temps, le Majorquin a mis en garde de ne pas accorder trop d’importance à la première nuit d’essais, qui s’est terminée à la 21e place, à 2,039 secondes : « nous sommes trop loin pour tirer trop de conclusions. Dimanche, nous serons un peu plus proches, nous allons améliorer un peu tous les petits détails et travailler sur les préparatifs. Les temps au tour seront meilleurs. C’est encore le premier jour, nous n’avons pas fait beaucoup de tours ».

MotoGP, Test Qatar J1: chronos

1	12	Maverick Viñales	Yamaha M1	1:55.051
2	42	Álex Rins	Suzuki GSX-RR	1:55.159	0.108	0.108
3	4	Andrea Dovizioso	Ducati GP19	1:55.550	0.499	0.391
4	9	Danilo Petrucci	Ducati GP19	1:55.594	0.543	0.044
5	46	Valentino Rossi	Yamaha M1	1:55.604	0.553	0.010
6	53	Tito Rabat	Ducati GP18	1:55.694	0.643	0.090
7	20	Fabio Quartararo	Yamaha M1	1:55.772	0.721	0.078
8	30	Takaaki Nakagami	Honda RC213V	1:55.943	0.892	0.171
9	44	Pol Espargaró	KTM RC16	1:56.040	0.989	0.097
10	93	Marc Márquez	Honda RC213V	1:56.167	1.116	0.127
11	36	Joan Mir	Suzuki GSX-RR	1:56.264	1.213	0.097
12	41	Aleix Espargaró	Aprilia RS-GP	1:56.358	1.307	0.094
13	29	Andrea Iannone	Aprilia RS-GP	1:56.447	1.396	0.089
14	21	Franco Morbidelli	Yamaha M1	1:56.511	1.460	0.064
15	63	Francesco Bagnaia	Ducati GP18	1:56.738	1.687	0.227
16	5	Johann Zarco	KTM RC16	1:56.770	1.719	0.032
17	88	Miguel Oliveira	KTM RC16	1:56.891	1.840	0.121
18	35	Cal Crutchlow	Honda RC213V	1:56.921	1.870	0.030
19	43	Jack Miller	Ducati GP19	1:56.932	1.881	0.011
20	17	Karel Abraham	Ducati GP18	1:57.053	2.002	0.121
21	99	Jorge Lorenzo	Honda RC213V	1:57.090	2.039	0.037
22	38	Bradley Smith	Aprilia RS-GP	1:57.137	2.086	0.047
23	55	Hafizh Syahrin	KTM RC16	1:57.459	2.408	0.322