C’est fait ! Álex Márquez, en deux jours, est passé de Champion du Monde de Moto2 à pilote officiel Honda en MotoGP. Ce qui efface tout et l’oblige à tout recommencer, surtout qu’il va partager le box avec la terreur du moment qui n’est autre que son frère Marc. La pression est donc double et le cadet de la famille va avoir le souci majeur de devoir, à chaque tour, prouver qu’il est légitime pour ce poste chez Repsol. Entendez par là qu’il n’a pas bénéficié d’une faveur. Le chemin sera long, et Álex Márquez en est bien conscient.

Un dernier chrono le premier jour avec une chute très tôt dans la séance, un 20e temps le second, avec une amélioration de six dixièmes par rapport à la veille, voilà le bilan des deux journées de test à Valence pour le nouveau pilote officiel Honda et débutant en MotoGP Álex Márquez.

Que pense-t-il de ses premiers tours avec la bestiale RC213V ? « Les choses se passent mieux que prévu, surtout en ce qui concerne la position sur la moto » assure Álex. « Je me sens déjà bien sur la moto, mais il reste bien sûr quelques améliorations à apporter », a déclaré le champion du monde de Moto2. « Est-ce une moto difficile ? Je n’ai pas encore trouvé la limite pour le savoir. En ce moment, je me sens bien avec tout. Je dois continuer à progresser. Comme je le disais, je dois trouver la limite pour comprendre ce que je souhaite améliorer », a-t-il souligné après ce test de Valence.

Álex Márquez a aussi parlé de sa condition physique : « lorsque vous utilisez une nouvelle moto, vous êtes également un peu à l’étroit. Vous devez vous habituer à tout pour trouver votre position. Parce que lorsque vous êtes à l’étroit, vous consommez trop d’énergie », a déclaré le pilote de 23 ans. « En Moto2, je n’étais pas autorisé à prendre trop de poids, donc la formation était un peu différente. Je sais ce que je dois améliorer. D’ici les quatre jours avant Jerez, ce sera difficile, cela arrivera plus tard en hiver. »

Sur le parallèle récurrent qui est fait avec son frère Marc, il commente : « il y a aussi d’autres pilotes Honda. Je vais essayer d’améliorer et d’apprendre beaucoup de choses de la part de Marc, Cal Crutchlow et Taka Nakagami, afin de voir certaines de leurs forces. Bien sûr, Marc utilise cette moto de la meilleure façon. Il est sûrement le pilote sur lequel il faut prendre un exemple. Mais j’essaie de trouver mon chemin, tour après tour, et de me rapproche. »

« J’ai progressé principalement en cohérence, en maîtrisant un peu tout, mais il reste encore beaucoup à faire , il faut comprendre les pneus et les freins carbone, c’est parfois là que je reste un peu arrêté, je dois capter ce sentiment avec les freins et c’est ce sur quoi je dois travailler lors du prochain test. »

Il termine : « j’ai rencontré deux fois Marc sur la piste, et comme avec tous les autres pilotes, j’ai essayé d’apprendre quelque chose, même s’il s’agissait de petites choses. Nous avons une télémétrie partagée avec tous les pilotes Honda. J’ai vu les points où je dois m’améliorer pour Jerez. Rouler avec Marc a été une bonne chose, car ça m’a aidé à apprendre, mais il est clair qu’il est à un autre niveau et qu’il a deux étapes d’avance. »

MotoGP Valencia Test J2 : chronos

112Maverick ViñalesYamaha M11:29.849
220Fabio QuartararoYamaha M11:30.0130.1640.164
321Franco MorbidelliYamaha M11:30.1140.2650.101
435Cal CrutchlowHonda RC213V1:30.3160.4670.202
536Joan MirSuzuki GSX-RR1:30.4270.5780.111
642Álex RinsSuzuki GSX-RR1:30.5030.6540.076
793Marc MárquezHonda RC213V1:30.5560.7070.053
844Pol EspargaróKTM RC161:30.6850.8360.129
946Valentino RossiYamaha M11:30.7810.9320.096
1043Jack MillerDucati GP201:30.8541.0050.073
114Andrea DoviziosoDucati GP201:31.1431.2940.289
1253Tito RabatDucati GP191:31.2581.4090.115
1351Michele PirroDucati GP201:31.4241.5750.166
1426Dani PedrosaKTM RC161:31.4701.6210.046
1527Iker LecuonaKTM RC161:31.5151.6660.045
1641Aleix EspargaróAprilia RS-GP1:31.5261.6770.011
1717Karel AbrahamDucati GP191:31.5971.7480.071
186Stefan BradlHonda RC213V1:31.6571.8080.060
1929Andrea IannoneAprilia RS-GP1:31.8001.9510.143
2073Álex MárquezHonda RC213V1:32.2352.3860.435
2138Bradley SmithAprilia RS-GP1:32.2492.4000.014
2233Brad BinderKTM RC161:32.3672.5180.118

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