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WSBK : Michele Pirro prêt à remplacer Leon Camier cher Barni Ducati

WSBK : Alex Lowes, nouveau venu chez Kawasaki, vu par son chef d’équipe 2020, Marcel Duinker

WSBK, Tom Sykes (BMW) : « Le nouveau réglement rend les motos de base de série plus chères »

WSBK : La Kawasaki pour battre la Panigale V4 R sera prête seulement pour 2021

People : Max Biaggi reprend la piste avec l’Aprilia à Sepang

WSBK Kawasaki : présentation des champions le 6 février avec des nouveautés

WSBK : Le sponsor principal du Team Pedercini inquiété par la Justice

WSBK, Garrett Gerloff (Yamaha), le nouvel Américain prêt à conquérir le Championnat du Monde : « J’ai vraiment envie d’être un jour en MotoGP »

WSBK, Tom Sykes (BMW) : « Il faut plus qu’une seule saison »

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WSBK : MV Agusta ne veut courir en Supersport qu’avec sa 800

WSBK. Sandro Cortese ne veut plus payer pour courir

WSBK Carl Fogarty : « Jonathan Rea va être le meilleur pilote de tous les temps »

[People] : Guy Martin a éclaboussé la justice avec son syndrome d’Asperger

WSBK : Pour Philipp Öttl « la Moto2 est une bonne école pour le Supersport »

WSBK : Tom Sykes s’interroge sur le départ d’Álvaro Bautista chez Honda

WSBK : Interview exclusive d’Andy Verdoïa (nouveau pilote Yamaha en Supersport) « Je me donne à 100% et ça devrait bien se passer »

WSBK Scott Redding : « le passage du MotoGP à une moto sans électronique a été un choc »

WSBK : MV Agusta craint que le nouveau règlement Supersport favorise Honda

WSBK : Nouvelle opération pour Leon Camier et beaucoup de questions

WSBK : Anthony West, désormais conducteur de camion, court à Taïwan

WSBK : De Rosa et Fuligni avec Krummenacher chez MV Agusta en Supersport