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WSBK : les ailerons autorisés et ils pourront même être mobiles !

WSBK Redding : « Nous ne sommes pas encore là où nous souhaiterions être »

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WSBK Test Jerez J2 : A Johnny Rea et Loris Baz les deux meilleurs temps

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SSP300 Carrasco : « Il faut exploiter chaque catégorie à 100% avant de passer dans une autre »

WSBK : Interview exclusive d’Eric de Seynes, Président de Yamaha Motor Europe (3e partie)

WSBK Andrea Dosoli Yamaha : « l’engagement total de Honda et HRC est un grand défi pour tous »

WSBK : Redding a découvert que le Superbike c’était mieux que serveur au McDo

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WSBK : Kiefer Racing passe de la Moto2 au Supersport, avec Lukas Tulovic et peut-être Thomas Gradinger

Superbike : Garrett Gerloff, le Texan sur la rampe de lancement

Supersport : Sofuoglu prend en main la carrière de Can Öncü

WSBK : Massimo Rivola d’Aprilia critique le règlement mais oublie l’histoire

WSBK : le calendrier 2020 est officiel

WSBK Tests d’Aragón J2 : Scott Redding déjà le plus rapide sur sa Ducati

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WSBK Sykes : « BMW n’est pas encore au niveau mais nous pouvons y arriver »

WSBK : Spies regrette le manque de pilotes américains