Álex Rins compte deux victoires cette saison sur Suzuki. Un bon bilan mais son parcours ne suscite pas autant d’émotions que celui, par exemple, d’un Fabio Quartararo. D’abord mathématiquement un danger potentiel pour Marc Márquez, le pilote de la GSX-RR a ensuite lâché prise pour devenir une menace pour la seconde place de Dovizioso. Mais là aussi, il a perdu le contact. A présent, le voici loin d’être assuré du troisième rang au classement général. Une mauvaise spirale que l’équipier d’un Joan Mir qui, au contraire, monte en puissance, va devoir stopper…
Ce week-end, en Australie, il y aura un Álex Rins désireux de reprendre sa marche en avant. Car depuis Silverstone, étape qui marquait son second succès de la saison, l’officiel Suzuki marque le pas. Depuis août, il n’a pas réussi à faire mieux qu’une cinquième place, avec un huitième meilleur résultat en qualifications. Les deux pensionnaires Yamaha que sont Viñales et Quartararo n’en demandaient pas tant pour revenir à sa hauteur au championnat.
Álex Rins a analysé la situation et regrette toujours des qualifications moyennes qui l’obligent ensuite à faire l‘effort tôt dans la course pour rétablir la situation. Ce qui sollicite exagérément es gommes. Mais jusque-là, les remontées faisaient tout de même leur effet. Ce qui n’est plus le cas. Ainsi, au Motegi, il s’est élancé onzième pour finir seulement septième malgré tous ses efforts.
Il va donc falloir changer quelque chose dans le box Suzuki. Et l’Espagnol a son idée : « nous devons nous améliorer samedi » a déclaré Álex Rins. « C’était un problème de partir loin sur la grille, comme vous avez pu le constater. Habituellement, je suis habitué à bien partir, mais au Japon nous avons eu des problèmes d’embrayage et j’ai fini le premier tour en ayant perdu encore deux places », regrette-t-il sur Tuttomotoriweb. « Ensuite, j’ai récupéré quelques positions, mais pour ça, j’ai dû pousser du début à la fin, en ouvrant en grand les gaz, et j’ai ainsi détruit les pneus. »
Au vu de ses deux succès engrangés cette année, Álex Rins espère autre chose qu’une septième place à la fin d’un Grand Prix : « nous avons le rythme pour nous battre pour le podium, mais nous devons nous améliorer en qualifications. Nous allons essayer de prendre plus de risques. C’est la seule chose à améliorer. »
En arrivant en Australie, Álex Rins pointe troisième au championnat, exæquo avec Maverick Viñales. Petrucci est à sept points et Quartararo à treize.
Classement championnat MotoGP avant l’Australie :
| 1 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 350 | |
| 2 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 231 | -119 |
| 3 | Álex RINS | Suzuki | 176 | -174 |
| 4 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 176 | -174 |
| 5 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 169 | -181 |
| 6 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 163 | -187 |
| 7 | Valentino ROSSI | Yamaha | 145 | -205 |
| 8 | Jack MILLER | Ducati | 125 | -225 |
| 9 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 113 | -237 |
| 10 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 100 | -250 |
| 11 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 85 | -265 |
| 12 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 74 | -276 |
| 13 | Joan MIR | Suzuki | 66 | -284 |
| 14 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 47 | -303 |
| 15 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 37 | -313 |
| 16 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 33 | -317 |
| 17 | Andrea IANNONE | Aprilia | 33 | -317 |
| 18 | Johann ZARCO | KTM | 27 | -323 |
| 19 | Jorge LORENZO | Honda | 23 | -327 |
| 20 | Tito RABAT | Ducati | 18 | -332 |
| 21 | Stefan BRADL | Honda | 16 | -334 |
| 22 | Michele PIRRO | Ducati | 9 | -341 |
| 23 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | 7 | -343 |
| 24 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 7 | -343 |
| 25 | Karel ABRAHAM | Ducati | 5 | -345 |
| 26 | Mika KALLIO | KTM | 2 | -348 |
