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Des trois championnats en lice en Grand Prix celui du Moto3 est celui qui offre un classement général à quatre échéances de la fin de saison avec un favori identifié. Il s’agit d’Albert Arenas. Mais tout reste relatif puisque le pilote Aspar qui ira en Moto2 en 2021 avec la même structure n’a que 13 points d’avance. Tout peut donc encore basculer et ce Grand Prix de Teruel qui marque la deuxième visite sur le tracé d’Aragon en deux week-ends successifs sera à surveiller de près…

Lors du dernier Grand Prix d’Aragon, Jaume Masia a remporté sa seconde victoire en 49 courses disputées à ce niveau. Il a également gagné en Argentine l’année dernière. Il était alors sur une KTM. Cette fois, il a profité du fait d’être sur une Honda pour devenir le 100e pilote de la marque à concrétiser. Il s’agit également de la 799e victoire de Honda en Grand Prix.

Darryn Binder a terminé deuxième au Grand Prix d’Aragon, ce qui constitue son quatrième podium en et son deuxième cette année avec sa première victoire en Catalogne. C’est la première fois qu’il monte sur plus d’un podium en une seule saison Moto3. Raul Fernandez a terminé troisième le week-end dernier pour son premier podium en Grand Prix.

Albert Arenas a pris la septième place au Grand Prix d’Aragon, ce qui est son pire résultat jusqu’à présent cette année. Il est toujours en tête du championnat du monde Moto3 avec 144 points d’avance sur Ai Ogura (131 points). Ce dernier a terminé 14e la dernière course, ce qui est également son plus mauvais résultat à ce jour cette saison.

Les 11 courses qui ont eu lieu dans la catégorie en Aragon depuis 2010 ont été remportées par 11 pilotes différents : Pol Espargaro (2010), Nico Terol (2011), Luis Salom (2012), Alex Rins (2013), Romano Fenati (2014), Miguel Oliveira (2015), Jorge Navarro (2016), Joan Mir (2017), Jorge Martin (2018), Aron Canet (2019) et Jaume Masia (2020/1).

Romano Fenati et Jaume Masia sont les seuls pilotes en lice de Moto3 à avoir remporté une course de Grand Prix à Aragon dans la catégorie. En plus de Fenati (2014 et 2015) et Masia (2020/1), Ogura (2019), Dennis Foggia (2019), Darryn Binder (2020/1) et Fernandez (2020/1) sont les autres coureurs de Moto3 qui ont fait des podiums sur ce tracé et parmi cette grille de départ.

KTM s’est qualifié en pole position l’année dernière et cette année à MotorLand. Le constructeur autrichien a gagné quatre fois à Aragon en Moto3, tout comme Honda, qui a remporté sa quatrième victoire sur la piste le week-end dernier.

On rappellera que Tony Arbolino revient en piste après avoir dû observer une période de quarantaine pour cause d’un coronavirus qui, en revanche, oblige Riccardo Rossi à être forfait. Enfin, lors de ce meeting, Gabriel Rodrigo et Tatsuki Suzuki doivent prendre le départ de leur 100e Grand Prix. Raul Fernandez fêtera son 20e anniversaire le jour de l’ouverture du Grand Prix de Teruel.

Que va nous réserver cette dixième manche du championnat ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits mis à jours depuis le week-end dernier…

Teruel Moto3™ Aragon-1 Aragon-2
FP1

1’59.813 Darryn Binder

1’58.076 Jaume Masia
FP2

1’58.144 Raul Fernandez

FP3

1’58.383 Gabriel Rodrigo

Q1

1’58.644 Carlos Tatay

Q2

1’57.681 Raúl Fernandez

Warm Up

1’59.160 Raúl Fernandez

Course Masia, Binder, Fernandez
Record

1’57.066 Jorge Martin 2018

Pour les 40 minutes d’essai, les conditions proposées aux pilotes sont idéales. Le changement d’horaire, qui a retardé d’une heure les embauches a porté ses fruits.

La première référence est l’apanage d’un Fernandez qui fête son anniversaire avec un 2’01.800 qui ne demande qu’à progresser au vu des performances du week-end passé. Justement, Vietti s’en charge avec son 2’00.462. mais on peut faire mieux.

Le dernier vainqueur en date Jaume Masia est le premier à descendre sous les 2’00 au tout avec son 1’59.827. Mais Fernandez riposte avec 111 millièmes de mieux. Andrea Migno fait mieux en 1’59.555. A mi séance, pratiquement tout le monde rentre au box pour passer des gommes neuves.

Le dernier quart d’heure est entamé avec Arenas en tête avec un chrono de 1’58.978, ce qui cinq dixième de mieux que le meilleur temps de Fenati qui s’est placé second. Arbolino, qui n’a pas l’expérience du Grand Prix du week-end passé est 17ème.

Arenas accélère encore en 1’58.657. Migno part à la faute.

L’avance du pilote Aspar et leader du championnat a de quoi intimider ses adversaires… Près de set dixièmes sur Fenati !

La dernière minute est entamée et Alcoba colle Arenas pour 92 millièmes avant que Fenati ne prenne les commandes en 1’58.521.

Sous le drapeau à damier, néanmoins, c’est la dernier vainqueur en date Masia qui rafle la mise en 1’58.076. Fenati, le piloté Tech3 Oncu, Arenas et Arbolino ferment le top 5 à McPhee.

 

Classement FP1 du Grand Prix de Teruel Moto3:

Crédit classement : MotoGP.com

 

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