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Après avoir dominé le Grand Prix de Catalogne de bout en bout  et s’être avéré le plus rapide lors du Test MotoGP qui a suivi, Fabio Quartararo arrive au Motorrad Grand Prix Deutschland, la 10ème manche du Championnat du Monde MotoGP 2022, avec une avance de 22 points sur son plus proche rival, l’étourdi Aleix Espargaró.

Bien aidés également par l’impétueux Takaaki Nakagami qui a éliminé Francesco Bagnaia et Álex Rins dès le premier virage à Barcelone, ainsi que par Enea Bastianini qui est parti à la faute tout seul, les deux leaders ont dorénavant fait le trou sur un peloton emmené par « Bestia » et Johann Zarco. Il y a chez certains comme un goût de revanche à prendre en Allemagne…

 

 

Mais on le sait, la chance est versatile, et pour compliquer encore le tracé très particulier du Sachsenring, il va falloir affronter un autre élément lors de cette avant-dernière confrontation avant la pause estivale : la canicule !

Là, au moins, on sait qu’on ne devrait pas revoir les classiques chutes dans le  » waterfall « , le célèbre virage #11 où les pilotes perdent l’adhérence en appuyant à nouveau le flanc droit (et froid) de leurs pneus après avoir pris 7 virages à gauche consécutifs de suite…

 

 

Au contraire, avec la canicule et des températures de l’air de près de 37°, la piste pourrait dépasser les 60°, se transformant ainsi en piège sournois pour les enveloppes françaises qui devront parcourir à 30 reprises ce véritable parcours du combattant, tant pour les hommes que pour les machines.

« L’an passé, les températures étaient plutôt élevées, avec plus de 50°C sur la piste pour la course, mais des gouttes de pluie avaient également compliqué la vie des pilotes.  Avec son profil si particulier, très court avec trois virages à droite, les contraintes qui pèsent sur les pneus sont très spécifiques au Sachsenring. Malgré tout, nos ingénieurs sont prêts pour relever ce défi et je suis confiant pour que notre allocation de pneus 2022 répondent à tous ces contraintes et, dans de bonnes conditions, permettent de signer de bons chronos et d’offrir une course passionnante. » a toutefois déclaré Piero Taramasso, Manager Deux-roues de Michelin Motorsport.

Quoi qu’il en soit, et même si quelqu’un le fera forcément, il ne sera pas facile de reprendre la couronne du maître incontesté des lieux, l’infortuné Marc Márquez, 11 fois vainqueur sur le tracé en escargot (8 x MotoGP™, 2 x Moto2™, 1 x 125cc), toujours contraint à une longue convalescence après son importante opération du bras. Un nouveau succès français est loin d’être impossible, que ce soit grâce au favori Fabio Quartararo ou à Johann Zarco, poleman l’année dernière…

 

En 2022, le Grand Prix d’Allemagne retrouve ses fans, et même si ces derniers ne seront pas 480 000, comme lors du dimanche de l’édition 1950, la région de Chemnitz est connue pour son amour des courses de motos.

En attendant d’en découvrir davantage, au moment où les 24 pilotes se préparent pour cette première séance d’essais libres de 45 minutes, avec un ciel limpide et des températures de 21° dans l’air et 31° au sol, profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

 

Voici les références passées:

Sachsenring MotoGP™ 2021 2022
FP1

1’21.660 Marc Márquez (Voir ici)

1’21.479 Jack Miller (Voir ici)
FP2

1’20.690 Miguel Oliveira (Voir ici)

FP3

1’20.348 Fabio Quartararo (Voir ici)

FP4

1’21.397 Johann Zarco (Voir ici)

Q1 1’20.644 Álex Rins (Voir ici)
Q2

1’20.236 Johann Zarco (Voir ici)

Warm Up

1’21.341 Fabio Quartararo (Voir ici)

Course Márquez, Oliveira, Quartararo (Voir ici)
Record

1’20.195 Marc Márquez (2019)  (Voir ici)

 

À l’extinction des feux rouges… Joan Mir s’élance le premier, Luca Marini le dernier.

 

 

Tout le monde, sauf Brad Binder, utilise un pneu arrière médium alors que le choix se fait entre le médium est le tendre à l’avant.

 

À l’issue du premier tour lancé, Fabio Quartararo inscrit 1’23.645 devant Aleix Espargaró, Francesco Bagnaia et Johann Zarco.

Au passage suivant, c’est ce dernier qui améliore la référence en 1’22.081 devant l’autre Français, Fabio Quartararo.

Le pilote Pramac continue sur sa lancée en 1’21.791, cette fois devant Joan Mir, Aleix Espargaró et Maverick Viñales.

Au terme du quatrième tour lancé, Aleix Espargaró prend le meilleur en 1’21.699 mais les choses n’en restent pas là et Johann Zarco reprend le leadership en 1’21.655.

À l’issue de ce premier run, Johann Zarco précède de 5/1000 Takaaki Nakagami, Aleix Espargaró, Francesco Bagnaia, Maverick Viñales, Joan Mir, Jack Miller, Luca Marini, Fabio Quartararo, Brad Binder, Jorge Martín, Franco Morbidelli, Álex Márquez, Fabio Di Giannantonio, Pol Espargaró, Miguel Oliveira, Enea Bastianini, Marco Bezzecchi, Andrea Dovizioso, Remy Gardner, Álex Rins, Stefan Bradl, Raúl Fernández et Darryn Binder.

 

Au bout d’un quart d’heure, Fabio Quartararo remonte à la quatrième puis la troisième place.

 

 

Dans la foulée, Jack Miller s’empare du commandement en 1’21.479, soit un chrono déjà plus rapide que celui de Marc Márquez en FP1 de l’année dernière.

 

 

A la mi-séance, le top 10 est donc constitué de Jack Miller, Fabio Quartararo, Johann Zarco, Takaaki Nakagami, Aleix Espargaró, Francesco Bagnaia, Maverick Viñales, Joan Mir, Luca Marini et Jorge Martín.

Andrea Dovizioso inaugure la liste des chutes en MotoGP, suivi de Pol Espargaró au virage #1.

 

Quelques instants plus tard, c’est Álex Rins qui part à la faute au même endroit.

 

 

Francesco Bagnaia s’intercale d’abord entre les deux Français, à la troisième position, puis se hisse à la 2e place provisoire.

Pour le dernier run, Pol Espargaró teste le pneu arrière dur mais part tout suite à la faute, toujours au virage #1. Le pilote Honda a fait un beau highside et a le souffle coupé.

 

 

Remy Gardner essaie à son tour la gomme dure…

Malgré les belles remontées de Luca Marini et Andrea Dovizioso, les dernières minutes ne voient pas d’autres améliorations dans le haut du classement et c’est donc un trio Miller–Bagnaia–Quartararo qui se dispute la pole position provisoire en moins d’un 10e de seconde !

 

 

Pour le moment, ceux qui se sont pré- qualifiés pour un passage direct en Q2 se nomment Jack Miller, Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo, Johann Zarco, Takaaki Nakagami, Aleix Espargaró, Luca Marini, Andrea Dovizioso, Jorge Martín et Álex Márquez.

 

Résultats de la FP1 du Grand Prix d’Allemagne MotoGP au Sachsenring :

Crédit classement : MotoGP.com

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