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Hongrie

Pedro Acosta a envoyé un message très clair à l’ensemble du paddock MotoGP. Alors que son avenir chez Ducati pour 2027 semble désormais quasiment acquis, le pilote espagnol a dominé les préqualifications du Grand Prix de Hongrie en réalisant une démonstration de vitesse impressionnante sur le circuit de Balaton Park. Plus encore que son meilleur temps, c’est l’écart creusé sur ses adversaires qui interpelle.

Avec un tour bouclé en 1’36.827, le pilote KTM est devenu le seul homme à descendre sous la barre des 1’37, reléguant ses poursuivants à près d’une demi-seconde dans une catégorie où quelques centièmes suffisent généralement à faire la différence.

Après son duel spectaculaire avec Marc Marquez au Mugello, même s’il ne concernait pas directement les premières places, Acosta confirme ainsi qu’il est aujourd’hui l’un des pilotes les plus rapides du plateau, même lorsque la KTM RC16 continue d’afficher certaines limites face aux Ducati et aux Aprilia.

Derrière lui, Fabio Di Giannantonio poursuit son impressionnante saison. L’Italien du VR46 Racing Team décroche la deuxième place à 0,475 seconde du leader et confirme une nouvelle fois sa régularité au plus haut niveau. Le futur pilote officiel KTM continue d’accumuler les performances solides et reste plus que jamais installé parmi les prétendants majeurs du championnat.

La troisième position revient à Raul Fernandez. Le pilote TrackHouse confirme l’excellente dynamique actuelle d’Aprilia et démontre que la victoire en Sprint au Mugello n’avait rien d’un accident. L’Espagnol continue de monter en puissance alors que son avenir semblait encore très incertain il y a quelques semaines.

Fermin Aldeguer poursuit lui aussi son apprentissage à vitesse grand V. Le pilote Gresini place sa Ducati au quatrième rang et devance Ai Ogura, autre révélation de cette saison 2026. Les deux jeunes pilotes continuent d’impressionner par leur maturité et leur capacité à se battre régulièrement aux avant-postes.

Encore du beau monde dans la Q1du Grand Prix de Hongrie

Du côté d’Aprilia, Marco Bezzecchi reste solidement dans le coup avec le sixième temps. Le leader du championnat ne semble pas chercher à forcer les choses et continue d’aborder ses week-ends avec la sérénité qui caractérise désormais sa campagne 2026. Derrière lui, Marc Marquez poursuit son lent retour à la compétition.

Le nonuple champion du monde termine septième et valide directement son accès à la Q2. Compte tenu de son état physique encore fragile après ses récentes opérations, l’objectif principal semble atteint. Le circuit de Balaton Park, qui tourne dans le sens antihoraire, pourrait néanmoins lui offrir davantage d’opportunités qu’au Mugello.

La performance de Diogo Moreira mérite également d’être soulignée. Le Brésilien réalise une nouvelle fois le meilleur résultat Honda et poursuit sa montée en puissance. Course après course, il renforce un peu plus son dossier alors que les spéculations autour d’un futur guidon officiel Honda pour 2027 ne cessent de grandir.

Mais la véritable surprise de cette séance se trouve plus loin dans le classement. Pecco Bagnaia n’a pas réussi à intégrer le top 10 et devra passer par la Q1. Après les podiums obtenus à Barcelone et au Mugello, l’Italien espérait confirmer son regain de forme. Au lieu de cela, il se retrouve seulement 14e et contraint de prendre tous les risques dès samedi matin pour espérer rejoindre la Q2.

La situation en Hongrie est encore plus préoccupante pour Yamaha. Fabio Quartararo, Toprak Razgatlioglu et Alex Rins sont tous éliminés provisoirement. Quelques heures seulement après les déclarations très pessimistes du Français concernant l’absence de réaction technique de Yamaha, les résultats semblent malheureusement lui donner raison. Une seule M1 parvient à se qualifier directement parmi les dix premiers. Celle de Jack Miller.

Enfin, le retour d’Iker Lecuona mérite d’être salué. Remplaçant d’Alex Marquez chez Gresini, l’Espagnol signe une performance solide avec la 17e place, à seulement quelques dixièmes du top 10. Pour un pilote qui découvre à nouveau l’environnement MotoGP après son engagement en Superbike, le résultat est loin d’être anodin.

À l’issue de cette première journée hongroise, un constat s’impose : Acosta a frappé fort, Aprilia reste omniprésent, Ducati limite les dégâts grâce à Di Giannantonio et Marquez, tandis que Yamaha continue de s’enfoncer dans une crise dont personne ne semble voir l’issue à court terme.

Hongrie

Que va nous réserver ce samedi au Balaton Park ? Pour le savoir, il faudra suivre ce programme.

Grand Prix de Hongrie, Balaton Ring :

Samedi 6 juin

8h35 : Moto3 – Essais libres 2

9h20 : Moto2 – Essais libres 2

10h05 : MotoGP – Essais libres 2

10h45 : MotoGP – Qualifications

12h45 : Moto3 – Qualifications  

13h35 : Moto2 – Qualifications

14h55 : MotoGP – Course sprint

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