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Ca y est, la saison MotoGP 2023 est lancée avec son lot de nouveautés dont certaines bouleversent nos petites habitudes, y compris ici dans la composition de nos tableaux !

C’est la première fois que l’ouverture de la saison a lieu en Europe depuis 2006, lorsque c’était le GP d’Espagne à Jerez, puisque de 2007 à 2022, c’est le GP du Qatar qui a ouvert le calendrier. C’est la première fois que le Portugal et Portimão accueillent le Grand Prix d’ouverture de la saison, avec ses montées et ses descentes spectaculaires.

Course Sprint oblige (on dit juste Sprint), le déroulement du week-end est modifié, ainsi que la dénomination des séances, mais on va essayer de s’adapter en temps réel.
Finie la FP1 (Free Practice 1) et place à la P1 (Practice 1). On ne sait pas bien pourquoi vu que la FP1 comptait aussi pour le passage direct en Q2 (Qualification 2), mais c’est comme ça !
Jusque là, tout va bien, mais comme les séances de l’édition 2022 du Grand Prix du Portugal se sont toutes déroulées sur le mouillé (à l’exception du warm up), on vous met aussi les références 2021. Enfin, celles de la deuxième course de 2021, puisque COVID oblige, il y a avait eu deux courses… vous suivez toujours ?
Alors on continue : la P2, cet après-midi, dure maintenant une heure au lieu de 45 minutes et c’est la dernière séance qui compte pour le passage direct en Q2.
La FP3 devient FP (Free Practice) car elle ne compte plus pour le passage en Q2, et la FP4 disparaît.
Les qualifications Q1 et Q2 demeurent et précèdent maintenant le Sprint du samedi.
Le dimanche reste inchangé en catégorie MotoGP.

Pour le reste, est-il vraiment utile de vous dresser le panorama à l’aube de cette saison qui comprendra 42 courses, avec un Francesco Bagnaia titré, en pleine confiance, dominateur des derniers essais hivernaux, vainqueur à Portimão en 2021 et toujours détenteur du record du tracé de l’Autodrome International de l’Algarve, et un Fabio Quartararo vainqueur ici-même en 2022 devant Johann Zarco, les trois hommes étant sortis en tête des essais IRTA la semaine dernière ?

La météo était attendue partiellement couverte ce vendredi, dégagé demain et dimanche. Ce matin, il a même plu un peu pendant les Moto2 et quelques gouttes sont tombées pendant les MotoGP. Cela s’est notablement amélioré et les températures sont actuellement de 23° dans l’air et 35° au sol, sous un ciel globalement dégagé.

La P1, concrètement un peu écourtée par une très légère pluie, a néanmoins apporté son lot de bonnes nouvelles, avec par exemple Alex Marquez et Joan Mir déjà compétitifs au guidon de leurs nouvelles motos, mais aussi un Fabio Quartararo très rapide bien que n’ayant pas passé un pneu tendre à l’arrière. De quoi nous mettre l’eau à la bouche pour cet après-midi…

Au moment où les 22 pilotes se préparent pour cette séance P2 de dorénavant 60 minutes, profitons de ces quelques instants de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

MotoGP™ Portimao

11-2021

2022

2023

P1 1’40.192 Fabio Quartararo (Voir ici) 1’50.666 Marc Marquez (Voir ici) 1’38.782 Alex Marquez (Voir ici)
P2 1’39.390 Fabio Quartararo (Voir ici) 1’50.707 Pol Espargaro (Voir ici) 1’37.709 Jack Miller (Voir ici)
FP 1’39.202 Francesco Bagnaia (Voir ici) 1’50.552 Miguel Oliveira (Voir ici) (Voir ici)
FP4 1’39.665 Francesco Bagnaia (Voir ici) 1’50.750 Miguel Oliveira (Voir ici)

XXXXXXXXXXXXX

Q1 1’39.130 Johann Zarco (Voir ici) 1’46.316 Alex Marquez (Voir ici) (Voir ici)
Q2 1’38.725 Francesco Bagnaia (Voir ici) 1’42.003 Johann Zarco (Voir ici) (Voir ici)
Sprint XXX XXX (Voir ici)
Warm Up 1’39.711 Francesco Bagnaia (Voir ici) 1’40.278 Fabio Quartararo (Voir ici) (Voir ici)
Course Bagnaia, Mir, Miller (Voir ici) Quartararo, Zarco, A. Espargaro (Voir ici) (Voir ici)
Record 1’38.725 Francesco Bagnaia 2021 (Voir ici) 1’37.709 Jack Miller (Voir ici)

À l’extinction des feux rouges… c’est toujours Franco Morbidelli qui s’élance le premier devant Marco Bezzecchi et Jack Miller.

Le soleil brille et tout le monde est en slicks, avec cependant des choix différents.

La première référence est inscrite en 1’39.707 à l’issue du premier tour lancé par Maverick Vinales. On est déjà très proche du meilleur tour de ce matin…

Aleix Espargaro améliore en effet en 1’38.838 dès le passage suivant alors que son frère Pol Espargaro part à la faute sans gravité dans le dernier secteur.

Dans la foulée, Maverick Vinales se place derrière son coéquipier pour faire briller les RS–GP de Noale qui monopolisent les deux premières lignes du tableau devant le local de l’étape et les deux pilotes VR46.

Joan Mir part à la faute sans gravité au moment où Fabio Quartararo s’intercale entre les deux des Aprilia. Au tour suivant, le Français réalise 1’38.850 et s’empare du commandement de la séance, 3e au combiné.

Après un petit quart d’heure, les drapeaux sont agités, sans doute à cause du chronométrage.

Cela nous laisse le temps de consulter le classement combiné, toujours mené par Alex Márquez devant Joan Mir, Fabio Quartararo, Maverick Vinales, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Francesco bagnaia, Johann Zarco, Jorge Martin, Miguel Oliveira, Brad Binder, Marc Márquez, Aleix Espargaro, Jack Miller, Alex Rins, Franco Morbidelli, Enea Bastianini, Augusto Fernandez, Raul Fernandez, Takaaki Nakagami, Pol Espargaro et Fabio Di Giannantonio.

Un peu de direct : comme nous, les pilotes attendent…

La piste s’ouvre de nouveau à 16h43. Enea Bastianini repart le premier.

Marco Bezzecchi chute sans gravité, suivi quelques instants plus tard par Augusto Fernandez.

Plusieurs chronos ont été annulés pendant l’interruption, d’autres rétablis, ce qui donne maintenant un top 10 au classement combiné composé de Alex Márquez, Joan Mir, Maverick Vinales, Luca Marini, Jorge Martin, Aleix Espargaro, Fabio Quartararo, Marco Bezzecchi, Francesco Bagnaia et Johann Zarco.

Six minutes avant la mi-séance, Francesco Bagnaia réalise le troisième temps de la séance et se retrouve sixième au combiné. Le champion du monde en titre poursuit son effort et inscrit au passage suivant 1’38.798, ce qui lui procure le leadership de la séance et la deuxième place du classement combiné.

Maverick Vinales réplique alors en 1’38.785, 13 millièmes plus vite que le pilote Ducati mais toujours à 3 millièmes du meilleur temps de ce matin réalisé par Alex Márquez.

Cinq minutes après la mi-séance, Marc Márquez produit son effort avec un pneu arrière tendre. Le pilote Honda bondit de la 16e place à la première place provisoire en 1’38.665…

… mais se fait tout de suite déborder par Jorge Martin en 1’38.370, nouveau record officiel du circuit !

À 20 minutes du drapeau à damier, Alex Márquez, auteur du meilleur temps ce matin mais qui n’a pas encore amélioré, produit son effort et améliore en 1’38.409 pour se positionner deuxième un bref instant avant que Joan Mir place sa RC213V à la 2e place.

Johann Zarco réalise alors le quatrième chrono mais celui-ci est annulé car Raul Fernandez est tombé au virage #13 dans le quatrième secteur.

Pol Espargaro chute violemment au virage #10 et reste allongé au sol, ce qui entraîne un nouveau drapeau rouge. On aperçoit Miguel Oliveira, qui a également subi un violent highside au même endroit (mais indépendamment), courir pour renter à son box.

Dorna Sports informe que le pilote GASGAS est conscient, ce qui rassure un peu tout le monde.

Le chrono d’Aleix Espargaro, auteur du meilleur tour en 1’38.253, est toujours affiché alors qu’il a été réalisé sous drapeau jaune.
La piste ouvre de nouveau à 17h40 avec des pilotes visiblement très impatients…

Luca Marini chute sans gravité puis Francesco Bagnaia impose un 1’37.856 qui est non seulement le nouveau record du circuit, mais également un chrono plus rapide que celui réalisé lors des tests de la semaine dernière !

Marc Márquez chute sans gravité en essayant de suivre Fabio Quartararo (mauvais souvenir) juste après que Jack Miller ait surpris tout le monde en inscrivant 1’37.709 tout en haut du tableau !

In extremis, Fabio Quartararo revient dans le top 10, en sixième position devant Johann Zarco.

Résultats de la P2 du Grand Prix du Portugal MotoGP sur l’Autodrome International de l’Algarve à Portimão :

Crédit classement : MotoGP.com

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