De Diana Tamantini / Corsedimoto.com
Matteo Ferrari était en action jeudi à Misano. Une belle émotion, avec de nouvelles mesures de sécurité. Ce dimanche aura lieu la première course virtuelle MotoE. Interview.
« C’est un grand plaisir de reprendre la piste après tout ce temps passé à la maison, ainsi que de voir les autres pilotes. » Matteo Ferrari était l’un des garçons qui a effectué quelques tours sur la piste de Misano, qui vient de rouvrir après une fermeture totale. Les personnes présentes ont eu un premier aperçu des quelques nouvelles mesures de sécurité, nécessaires compte tenu de la période, mais elles se sont « enlevées un peu de rouille », en commençant à préparer la saison 2020 (quand elle recommencera). Activités sur la piste, mais aussi virtuelles: dimanche, le champion en titre de MotoE sera parmi les protagonistes de la première course en ligne dans la catégorie électrique.
Comment était-ce de recommencer à courir à Misano
?
« C’était vraiment sympa de pouvoir refaire quelques tours sur
cette piste. Ils viennent de refaire l’asphalte, un excellent
travail depuis qu’ils l’ont terminé en un temps record avant la
fermeture totale. Une belle sensation après tout ce temps à la
maison, tout comme le fait de voir tous les pilotes sur le circuit,
même si nous étions peu. »
« Le premier tour était très étrange. Entre autres choses, j’ai conduit une V4 non préparée pour le championnat, mais pour dire, cela faisait un an et demi que je n’avais pas roulé sur une 1 000. La première question était « Mais à quelle vitesse cela va-t-il? » ! Évidemment, je m’y suis à nouveau habitué. Sur le plan physique, je suis satisfait : à la maison, nous avions continué la préparation habituelle. Ensuite, sur la piste, nous nous sommes dérouillés, mais dans l’ensemble, c’était un redémarrage très positif et très amusant. Une première étape dans la préparation du championnat. »
Quelles différences avez-vous trouvées avec la surface
précédente?
« Disons que la piste était un peu sale, probablement aussi
parce que la piste a été toujours fermée
après les travaux. Virages après virages, cela s’est constamment
amélioré, mais en termes de sensations, cela a toujours été
optimal. Ils ont fait un bon pas en avant, et à mon avis cette
année ça va rouler beaucoup plus fort et nous aurons plusieurs
records dans toutes les catégories. Disons qu’il faut reprendre
confiance avec les motos de course, mais les premières sensations
ont été bonnes. »
Pour la première fois, vous avez dû
faire face aux nouvelles mesures de sécurité.
« Voir quelques pilotes sur le circuit, avec des masques, avec
des appareils pour se nettoyer les mains… C’est clairement une
autre réalité par rapport à avant, mais on peut toujours vivre la
même passion. Pour les courses, ce sera encore plus simple: des
contrôles seront effectués avant les week-ends, donc vous savez que
toutes les personnes qui sont à l’intérieur du paddock ne sont pas
infectées par le virus. Ce sera certainement plus facile à gérer,
mais nous devrons nous habituer à ces différences. Dans ce monde,
les gens ont l’habitude d’aller dans les boxes des autres, d’être
avec des amis, de demander de l’aide… Actuellement, il est étrange
de devoir rester à distance, mais l’appréhension doit aussi un peu
passer. À mon avis, l’année prochaine, nous reviendrons à la
normale, alors serrons les dents pour cette saison et pensons
positif. »
Quand pensez-vous que la saison commencera
?
« Difficile à dire pour le moment. Je reste fidèle à ce
qu’Ezpeleta a dit il y a peu de temps, qu’en juillet nous pourrions
recommencer. On attend encore l’annonce officielle, mais à mon
avis, les dates fixées jusqu’à présent sont réalisables. Ce ne
sera peut-être pas tout à fait cela, mais la fin du mois de juillet
/ début du mois d’août me semble être le moment idéal. Beaucoup
d’hypothèses sont faites en ce moment, mais nous attendons le
calendrier MotoGP dans les prochaines semaines. Nous devons
également savoir ce que les gouvernements décideront, combien de
circuits seront disponibles… Misano est également en train de
négocier. Nous y travaillons, il faut juste quelques confirmations.
»
Et spécifiquement pour la MotoE ?
« Je pense que nous serons le seul championnat capable de
disputer toutes les courses. Le MotoGP, s’il court, fera 12 étapes
en Europe. Nous partons plutôt sur 5 circuits, pour 7 courses au
total. Je suis très calme et serein : nous pourrons courir toutes
les courses programmées et ce n’est pas si évident. On verra
cependant quels circuits seront confirmés, je ne suis pas sûr de la
situation à Assen ou à Valence, voir aussi Misano, Jerez… Mais on
peut compter sur un bon nombre de pistes. »
Vous l’aviez
« demandé », ils vous ont satisfait: ce week-end vous
serez parmi les protagonistes de la première MotoE Virtual
Race.
« Cela a certainement été agréable de recevoir cette nouvelle.
Nous avons suivi les courses des autres catégories depuis chez nous
et, même si ce n’est clairement pas la même chose, c’est une façon
de montrer que nous sommes là, que les pilotes s’entraînent… J’ai
aussi aimé cette idée car c’est un moment de partage. »
Quelles sont les attentes?
« Comme c’est mon caractère, j’essaie toujours de surmonter
tous les défis. Disons que nous ne connaissons pas le niveau des
autres… C’est la première course MotoE et personne ne s’est jamais
entraîné avec des adversaires. En ce moment, je ne peux pas vous le
dire, peut-être un phénomène va apparaître à la PlayStation ! Je me
suis préparé, même si je ne joue pas beaucoup. J’ai regardé
l’Esport… Disons que c’est un tout autre niveau ! Je dis que je
vais bien, mais il y a place à amélioration. Heureusement, ils
m’ont favorisé, puisque courons à Misano ! Nous essaierons de
ramener à la maison le meilleur résultat possible. »
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