#GermanGP MotoGP J.2 Danilo Petrucci « À l’heure actuelle, je ne suis pas obsédé par une victoire »

par | 1 juillet 2017

A la suite de ses deux podiums du Mugello et d’Assen, Petrucci continue sur son impressionnante lancée. Déjà en première ligne lors des deux derniers Grands Prix, il vient de se qualifier en deuxième position au Sachsenring, ne cédant la pole position à Marc Marquez sur le mouillé que pour un petit dixième de seconde.

La première journée s’était déroulée normalement, sans éclat, bien qu’avec le huitième temps de la première séance sur le sec, à 0.3 du meilleur chrono d’Andrea Dovizioso. La deuxième séance sur le mouillé était récompensée par le quatrième chrono.

La troisième séance, celle qui détermine les 10 premiers qualifiés directement pour la Q2, se passait nettement moins bien et Danilo échouait en douzième position. Il lui fallait en passer par la Q1, ce qu’il fit sans problème en réalisant le meilleur temps et en se qualifiant haut la main.

Danilo lors de la FP3 :

Cette expérience de la piste détrempée juste avant la Q2 lui fut particulièrement utile lors de la deuxième séance car il fut tout de suite dans le rythme. Après avoir pris l’avantage, il fut dépassé par Jonas Folger puis Dani Pedrosa, mais reprit ensuite la première place. Ce n’était qu’en fin de séance que Marc Marquez le délogeait, mais Petrucci conservait une très belle deuxième position.

Selon Danilo Petrucci, « Je suis très heureux d’être en première ligne parce que ça a vraiment été une belle bagarre. Je suis venu de la Q1 et j’ai eu un bon rythme. Ça a été un bon combat avec Marquez, mais en fin de compte il a été plus intelligent.

« Je suis heureux de partir de la première ligne. Demain, nous verrons les conditions météorologiques, mais je ressens une grande confiance sur l’humide comme sur le sec.

« Ce que j’essaie de faire est de trouver la confirmation et toujours rester avec les leaders. À l’heure actuelle, je ne suis pas obsédé par une victoire. L’important est de toujours rester à l’avant. Je sais que tôt ou tard je trouverai le week-end où je parviendrai à les battre tous

« Sous la pluie, je suis plus compétitif, mais je préfère une course sèche. Nous avons encore beaucoup de choses à tester, mais l’important est d’être rapide dans les deux conditions et de réussir à entrer dans le top 10 s’il pleut demain. 

« Avec le resurfaçage, ils ont fait un excellent travail et sur le mouillé, il y a une grande adhérence. Mais j’ai ressenti une baisse des performances des pneus après quelques tours, bien que j’aimerais avoir des confirmations parce que le matin, la piste était sale, et à cause de mon poids et de mon style de conduite, je stresse beaucoup les pneus. »

Marc Marquez et Danilo Petrucci :

Résultats des qualifications :

1- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’27.302

2- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.160

3- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.647

4- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V – + 0.787

5- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.908

6- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.081

7- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 1.100

8- Aleix Espargaro – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 1.224

9- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 + 1.367

10- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.401

11- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 1.380

12- Alvaro Bautista – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.525

13- Jack Miller – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V

14- Loris Baz – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP

15- Bradley Smith – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16

16- Andrea Iannone – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR

17- Mika Kallio – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16

18- Hector Barbera – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP

19- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1

20- Karel Abraham – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP

21- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP

22- Alex Rins – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR

23- Scott Redding – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP

24- Tito Rabat – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V

Chronos de référence :

Record des essais : 1’20.336 par Marc Marquez (Honda) en 2015

Record du tour : 1’21.530 par Marc Marquez (Honda) en 2015

Meilleure vitesse de pointe : 298,2 km/h pour Andrea Dovizioso (Ducati) en 2015

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 115 points

2 Maverick VIÑALES-Yamaha 111

3 Valentino ROSSI-Yamaha 108

4 Marc MARQUEZ-Honda 104

5 Dani PEDROSA-Honda 87

6 Johann ZARCO-Yamaha 77

7 Danilo PETRUCCI-Ducati 62

8 Jorge LORENZO-Ducati 60

9 Cal CRUTCHLOW-Honda 58

10 Jonas FOLGER-Yamaha 51

11 Jack MILLER-Honda 40

12 Alvaro BAUTISTA-Ducati 34

13 Scott REDDING-Ducati 33

14 Loris BAZ-Ducati 31

15 Andrea IANNONE-Suzuki 28

16 Aleix ESPARGARO-Aprilia 23

17 Tito RABAT-Honda 23

18 Hector BARBERA-Ducati 21

19 Karel ABRAHAM-Ducati 20

20 Pol ESPARGARO-KTM 11

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