MotoGP Brno, Décision étrange chez Honda : Diogo Moreira écarté du test 850cc au profit de deux pilotes sur le départ ! Alberto Puig s’explique

Lundi, à Brno, se déroulera l’un des tests les plus importants de l’histoire récente du MotoGP. En effet, certains pilotes, triés sur le volet (deux par marques), essaieront les nouveaux prototypes 850cc, ainsi que les pneus Pirelli. Cela pourrait, d’après les dires, leur donner un avantage significatif par rapport aux autres, qui devront encore attendre un moment pour faire de même. La plupart des marques ont privé des pilotes sur le départ, forcément, comme Bagnaia avec Ducati, ou Quartararo avec Yamaha, car tout le monde sait que cela peut leur donner de juteuses informations une fois arrivés chez leurs nouveaux employeurs. Mais chez Honda, situation étrange ! Mir et Marini vont partir, Moreira rester, et pourtant, c’est bien le Brésilien qui est privé de test.

Ça paraît complètement surréaliste. Joan Mir, après le Grand Prix d’Espagne, a signifié à tout le monde qu’il allait quitter la firme ailée à la fin de la saison. Ses propos trahissaient la déception, ou pire, l’amertume. Idem pour Luca Marini, que l’on sait déjà proche de Trackhouse Racing selon les dernières rumeurs. Et pourtant, le duo actuel sera bien celui aligné par Honda lors du test de lundi, ce qui peut paraître totalement injuste vis-à-vis de Diogo Moreira, a priori sécurisé pour 2027 sauf retournement de situation. Son absence lors de cet essai avait déjà été sous-entendue par son boss Lucio Ceccinello.

 

 

Alberto Puig, team manager de Honda – bientôt remplacé par l’ingénieur Kawase –, a expliqué son choix. « Nous allons faire appel à nos pilotes actuels, Joan et Luca. Nous comptons sur les pilotes qui connaissent le mieux notre moto. C’est pourquoi nous adoptons cette approche et espérons obtenir d’eux les meilleures informations possibles sur la nouvelle moto. Nous verrons ce que donneront les prochains essais. Pour Moreira, il y a d’autres essais à venir » lisait-on sur Speedweek.

Puig ne voit pas de faille à son plan. « Nous avons mûrement réfléchi au cas de Diogo avant de prendre notre décision. Nous voulons qu’il comprenne le mieux possible la moto de 1000cc actuelle. Lui confier une deuxième moto à tester dès sa première année en MotoGP serait la pire décision que nous puissions prendre. Cela ne ferait que le perturber. Or, notre but n’est pas de semer la confusion chez les pilotes. Nous sommes convaincus d’avoir le meilleur plan possible. Nous en sommes satisfaits. » concluait-il.

Espérons simplement que Marini et Mir ne sabotent pas intentionnellement cet essai au moment d’évoquer leurs retours. Que pensez-vous de cette décision ? Dites-le-nous en commentaires !

 

 

Photo de couverture : Michelin Motorsport