आप सब जानते हैं मोटोजीपी लेजेंड्स, एफआईएम द्वारा वीर ड्राइवरों के बहुत ही बंद समूह को किंवदंतियों की श्रेणी में ऊपर उठाया गया। हर साल ये
हॉल ऑफ फेम बढ़ता है और नए चेहरों का जश्न मनाया जाता है। कल, हम मामले पर लौटे
एंड्रिया डोविज़ियोसो. हालाँकि उन्हें अभी तक शामिल नहीं किया गया है, हमारा दृढ़ विश्वास है कि उन्हें निकट भविष्य में शामिल किया जाएगा।
प्रश्न के सभी मुद्दों को समझने के लिए, हम दृढ़तापूर्वक अनुशंसा करते हैं कि आप इस हाइलाइट किए गए वाक्य पर क्लिक करके इस लेख को पढ़ें.
आज हम अपनी स्वयं की सूची बनाने का प्रयास करेंगे
मोटोजीपी लेजेंड्स ! आप समझ गए होंगे कि यह गंभीर कार्य से अधिक मनोरंजक अभ्यास है, भले ही प्रत्येक पायलट के मामले का विस्तार से अध्ययन किया गया हो।, उन मानदंडों के अनुसार जो हमने कल स्थापित किए थे। संक्षेप में कहें तो, एक सफल ट्रैक रिकॉर्ड होना आवश्यक है, लेकिन पर्याप्त नहीं। आप भी "महान" रहे होंगे, आपके पास कई महान क्षण और/या असाधारण उपलब्धियाँ होंगी, जो कभी-कभी खेल के दायरे से परे हो जाती हैं।
ये विकल्प पूरी तरह से व्यक्तिपरक हैं, लेकिन हमें टिप्पणियों में उन पर चर्चा करने में खुशी होगी! इसलिए हमें अपनी सूची देने में संकोच न करें, प्रत्येक को ध्यान से पढ़ा जाएगा। लेकिन पहले, आइए कुछ विवरणों पर गौर करें।
क्या मैक्स बियाग्गी हमारे चयन का हिस्सा होंगे? थोड़ा और नीचे उत्तर दीजिए. फोटो: ओज़
मैं) शर्तें
सौभाग्य से, पहले से मौजूद सूची काफी प्रासंगिक है. सचमुच, यह देखना कोई असामान्य बात नहीं है प्रसिद्धि के हॉल बहुत ज्यादा भरा हुआ, विशेषकर अटलांटिक पार। इन पंक्तियों को लिखने के समय,
मोटोजीपी लेजेंड्स संख्या में हैं 36; एक उचित संख्या. हालाँकि, हमारा चयन कुछ अलग होगा।
सबसे पहले, हमने मृत ड्राइवरों को शामिल नहीं करने का निर्णय लिया, जैसा कि एफआईएम द्वारा किया गया था। इतिहास प्रेमियों के रूप में, हमारा मानना है कि उन्हें याद करने और उनका जश्न मनाने के लिए किसी सूची में उनके नाम शामिल होने की कोई आवश्यकता नहीं है. हमारे मामले में, यह देर से लागू होता है निकी हेडन, मार्को सिमोनसेलि et दैजिरो काटो. चेतावनी: ये बहुत बड़े ड्राइवर थे, लेकिन यहां हम अब तक के सबसे महानतम, सबसे बेहतरीन, से निपट रहे हैं। इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण.
II) 26 की सूची
तो यहाँ हमारी अंतिम सूची है, जो 26 नायकों से बनी है। प्रत्येक पायलट के साथ कुछ स्पष्टीकरण होंगे, लेकिन बहुत अधिक कहे बिना, खासकर जब यह स्पष्ट हो। इसके अलावा, यह कोई रैंकिंग नहीं है: उपस्थिति का क्रम यादृच्छिक है. हम पहले ही समर्पित लेखों में उद्धृत अधिकांश ड्राइवरों के बारे में बात कर चुके हैं। यदि आप उनकी कहानी में रुचि रखते हैं तो हाइलाइट किए गए नामों पर क्लिक करें। अंतिम विवरण: केवल सेवानिवृत्त पायलट ही शामिल होने के पात्र हैं। चल दर !
जियाकोमो एगोस्टिनी
जो बिना कहे चला जाए। "किंग" एगो, 15 बार का विश्व चैंपियन, एक आसान विकल्प से कहीं अधिक है। स्पष्टीकरण की कोई आवश्यकता नहीं.
जॉर्ज Lorenzo
एक असाधारण करियर, जिसमें पांच विश्व खिताब शामिल हैं, जिनमें तीन प्रमुख श्रेणी में हैं, और हर बार अन्य दिग्गजों के खिलाफ। इतिहास में एक अद्वितीय चरित्र, और ड्राइविंग शैली जिसने इसके युग को चिह्नित किया. एक बार फिर, चयन आसान है.
केनी रॉबर्ट्स
वह आदमी जिसने मोटरसाइकिल ग्रां प्री को बदल दिया. लगातार तीन विश्व खिताबों से पुरस्कृत उनकी क्रांतिकारी ड्राइविंग, हिमशैल का छिपा हुआ हिस्सा मात्र है। वह खेल का चेहरा थे और उन्होंने 1970 के दशक के अंत में इसे दूसरे आयाम तक ले जाने में काफी हद तक मदद की।
हमारी राय में, केनी रॉबर्ट्स किंवदंती का प्रतीक हैं। पुरस्कार सूची, "चेहरा", प्रतिभा, उपलब्धियाँ, खेल पर प्रभाव। संपूर्ण। फोटो: एएनईएफओ
माइक Hailwood
"माइक द बाइक" एक और तार्किक विकल्प है. जाहिर है, उनका महान व्यक्तित्व, उनकी महान क्षमता और उनके नौ विश्व खिताब उन्हें अंदर लाते हैं।
केविन श्वांट्ज
पुरस्कार सूची को देखते हुए थोड़ा अधिक "संदिग्ध" विकल्प, जिसे "केवल" 500cc शीर्षक द्वारा चिह्नित किया गया है।
हालाँकि, उनकी आभा, उनके चरित्र की ताकत और उनकी प्रसिद्ध दौड़ को पुरस्कृत किया जाना चाहिए।
जर्नो सारेनिन
एक और कठिन विकल्प चुनना। एक प्रतिभाशाली व्यक्ति ने एक महान भविष्य का वादा किया, लेकिन अपनी गति में कमी कर दी। आने वाले वर्षों में उनके प्रमुख प्रभाव और इटली में उनके घातक पतन से पहले भी वह एक महान व्यक्ति थे, जर्नो उनमें से एक होना चाहिए।
मिक डूहान
लगातार पाँच बार खिताब, शायद अब तक का सबसे तेज़ ड्राइवर। एक निर्विवाद विकल्प.
अर्न्स्ट डेगनर
पहला चयन जो आधिकारिक सूची से सहमत नहीं है। एफआईएम के विपरीत, हम महान डेगनर का चयन करते हैं, जिनकी मार्मिक कहानी और पौराणिक सवारी ने मोटरसाइकिल खेल पर अपनी छाप छोड़ी।
हमने उनके असामान्य करियर का पूर्वव्यापी विवरण प्रकाशित किया है, जिसे आप यहां पा सकते हैं।
प्रतिभा और जीत को भूले बिना डेगनर एक महान की परिभाषा है। फोटो: एएनईएफओ
वैलेंटिनो रॉसी
एक युवा पायलट बन रहा है, आपने उसके बारे में पहले ही सुना होगा... जाहिर है, "द डॉक्टर" समूह का हिस्सा है.
जॉर्ज मार्टिनेज
"एस्पर" एक महान पायलट था, और उसका 37 जीत छोटी श्रेणियों में स्पष्ट रूप से महत्व दिया जाता है। इसके अलावा, वह एक ही वर्ष में दो विश्व खिताब जीतने वाले आखिरी खिलाड़ी हैं (80 में 125cc और 1988cc), एक उपलब्धि जो उन्हें अभिजात्य वर्ग में शुमार करती है।
केसी स्टोनर
हमेशा फिसलते रहने वाले स्टोनर ने अपनी पीढ़ी पर अपनी छाप छोड़ी। उनकी किंवदंती उन्हें इस प्रतिबंधित समूह में जगह दिलाती है।
वेन गार्डनर
निरपेक्ष रूप से, "मगरमच्छ" के स्थान पर चर्चा की जा सकती है, लेकिन एफआईएम की तरह, हम इसे रखना चुनते हैं. उनके कई महान क्षण 500 में होंडा पर हासिल किए गए उनके एकल 1987 सीसी विश्व चैंपियन खिताब से भी अधिक मायने रखते हैं।
Ángel नीटो
और क्या कहा जा सकता है ? उनकी झोली में तेरह विश्व खिताब होने के कारण यह एक स्पष्ट विकल्प है। इसके अलावा, हम प्रमुख श्रेणी, 500 सीसी या मोटोजीपी में प्राप्त किए गए कोरोनेशन को काफी महत्व देते हैं। नीटो जैसे कुछ अन्य छोटे-विस्थापन विशेषज्ञ, अपने ग्रैंड प्रिक्स रिकॉर्ड के आधार पर ही चुने जा सकेंगे।
नीटो की किंवदंती चर्चा के लिए भी नहीं है। यहां 2002 में। फोटो: बॉक्स रिपसोल
एडी लॉसन
हमारी राय में, "स्टेडी एडी" सर्वकालिक महानतम ड्राइवर के खिताब का दावा कर सकता है। विवेकशील होने का मतलब प्रतिष्ठा की कमी नहीं है! वह जीता जागता सबूत है.
बैरी शीन
दोहरे शीर्षक वाले 500cc राइडर से परे, यह वह व्यक्ति है जिसने 1970 के दशक के अंत को चिह्नित किया, जिसे हम इस नामांकन से पुरस्कृत कर रहे हैं।
ज्योफ ड्यूक
इस खेल की पहली किंवदंती. 1950 के दशक की शुरुआत में छह बार खिताब जीता गया, ज्योफ ड्यूक मोटरसाइकिल इतिहास के सबसे महान सवारों में से एक के अलावा और कुछ नहीं है।
रॉल्फ बिलांड / कर्ट वाल्टिसपर्ग
साइडकार बड़ी भूली हुई हैं मोटोजीपी लेजेंड्स ! हालाँकि, यह अनुशासन बहुत लोकप्रिय था, 1949 से 1996 तक ग्रैंड प्रिक्स सप्ताहांत के दौरान प्रतियोगिता हुई। निश्चित रूप से, यह थोड़ा अलग खेल है, लेकिन बीच में
ड्युबेल, एंडर्स,
वेबस्टर और अन्य स्ट्रेउर पिताजी, हमने प्रसिद्ध स्विस जोड़ी बिलाण्ड/वाल्टिसपर्ग को पुरस्कृत करने का निर्णय लिया है 1979 से 1994 के बीच छह बार. रॉल्फ बिलांड को 1978 में एक अन्य बंदर के साथ भी ताज पहनाया गया था।
वेन राईनी
पौराणिक सवारी, अपार प्रतिभा और शानदार करियर: रेनी मामले पर कोई बहस नहीं है.
रेनी अपने कार्यों में। फोटो: स्टीफन इसाक
जॉन सुरतेस
दो पहियों के साथ-साथ चार पहियों पर चलने वाली एक पूर्ण किंवदंती, सुरतीस हर तरह से एक मिथक है। उनका 1958 का अभियान आज भी इतिहास के सबसे प्रभावशाली अभियानों में से एक है।
फिल रीड
जिस व्यक्ति ने ग्रांड प्रिक्स रेसिंग में यामाहा के विकास में इतनी मदद की, उसे ऐसी सूची में शामिल किया जाना चाहिए। इसके सात मुकुट झिझक के लिए कोई जगह नहीं छोड़ते।
कार्लो उब्बियाली
छोटी श्रेणियों में एक और विशेषज्ञ, अपनी 39 जीतों के अलावा, नौ खिताब जीतने के लिए तैयार है। एक सुनहरा करियर, न ज़्यादा, न कम।
कॉर्क बॉलिंगटन
उनके चार विश्व खिताब केवल दो वर्षों में अर्जित हुए
250cc और 350cc (!) उसके लिए इसी बंद घेरे में जगह सुनिश्चित करें. पुरस्कार सूची से परे, वह ग्रां प्री में कावासाकी महाकाव्य का प्रतीक है।
एंटोन मांग
नीटो और उब्बियाली की तरहछोटी कारों में उनकी अंतर्निहित प्रतिभा और पांच विश्व खिताबों के लिए उनकी 42 सफलताएं उन्हें हमारे हॉल ऑफ फेम में जगह दिलाती हैं।
जिम रेडमैन
ग्रांड प्रिक्स में महानतम होंडा दिग्गजों में से एक, एक शानदार ट्रैक रिकॉर्ड के साथ (छह चैंपियनशिप खिताब, 45 जीत). रोडेशियन स्पष्ट रूप से सूची का हिस्सा है। 500cc में भागीदारी की कमी के बावजूद - दो जीतें समान, उन्होंने 1961 से 1966 तक, यानी 13 सीज़न तक सामान्य वर्गीकरण में कभी मंच नहीं छोड़ा!
फ़्रेडी स्पेंसर
"फास्ट फ्रेडी" नवीनतम शामिल व्यक्ति है।
250 से उनका 500cc-1985cc डबल यह एक महान उपलब्धि है, जिसे इतिहास में दोबारा कभी दोहराया नहीं जाएगा। यदि उसने पंख छोड़ दिए और उसके करियर के अंत की आशा नहीं की गई,
उनका स्थान बहस योग्य भी नहीं है.
III) भूला हुआ
आइए, तुलना करके उन पर शीघ्रता से विचार करें जिन्हें हमने बरकरार नहीं रखा मोटोजीपी लेजेंड्स. हम जानबूझकर 13 ड्राइवरों को छोड़ देते हैं, जो हैं दानी पेड्रोसा,
स्टीफ़न डोरफ़्लिंगर, लुइगी तावेरी,
ह्यूग एंडरसन, दैजिरो काटो,
निकी हेडन, मार्को सिमोनसी,
मैक्स बियाग्गी, एलेक्स क्रिविल,
रैंडी मामोला (यह चुनाव विशेष रूप से कठिन था), केनी रॉबर्ट्स जूनियर, फ्रेंको अनसिनी et मार्को लुचिनेल्ली. संक्षेप में, हम जानबूझकर एक सख्त सूची बनाना चाहते थे लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि भूले हुए लोग महान पायलट नहीं थे। हालाँकि, हमारी राय में, वे कुछ महान क्षणों, पुरस्कार सूची में अधिक प्रतिष्ठित पंक्तियों और/या खेल पर वास्तविक प्रभाव को याद कर रहे थे।
यह सभी आज के लिए है ! आप क्या सोचते हैं हमें टिप्पणियों में बताएं और हमें अपनी राय देना न भूलें मोटोजीपी लेजेंड्स ! सभी को नव वर्ष की शुभकामनाएँ!
वर्तमान पीढ़ी से, हम एनेया बस्तियानिनी को उनके साथ जुड़ते हुए देख सकते हैं। न केवल प्रतिभा पर आधारित, बल्कि व्यक्तित्व, चरित्र, विस्फोटकता और इच्छा पर भी। फोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट
कवर फ़ोटो: ईटीए मानेक्स
