Article actualisé en direct jusqu’à 10h00

Hier après-midi, Yamaha est venu bouleverser à la fois les pronostics et l’ordre établi, non seulement en s’imposant lors de la qualification, mais en plaçant de plus deux de ses M1 en première ligne: le constructeur d’Iwata, que l’on aurait pu penser en difficulté sur ce tracé taillé à la serpe, démontre qu’il n’en est rien !

Du coup, il est difficile de trouver une situation plus ouverte que celle de ce Grand Prix d’Autriche où l’on retrouve les quatre premières lignes de la grille de départ composées par quatre Yamaha, trois Ducati, deux Suzuki et deux KTM, ainsi que la Honda de Takaaki Nakagami.

Cette ultime séance d’essais de 20 minutes, qui se déroulera avec des températures idéales de 22° dans l’air et 30° au sol, permettra à chacun une ultime vérification de sa machine et de son niveau de confiance, avant la course qui débutera à 14 heures, moment où l’on craint l’arrivée de la pluie…

Voici les références disponibles :

MotoGP™ Autriche 1

2019

2020

FP1

1’24.033 Andrea Dovizioso (Voir ici)

1’24.193 Pol Espargaró (Voir ici)
FP2

1’23.916 Marc Márquez (Voir ici)

1’26.475 Jack Miller (Voir ici)
FP3

1’23.251 Marc Márquez (Voir ici)

1’24.317 Maverick Viñales (Voir ici)
FP4

1’23.983 Maverick Viñales (Voir ici)

 1’24.183 Pol Espargaró (Voir ici)
Q1

1’23.829 Cal Crutchlow (Voir ici)

1’23.865 Johann Zarco (Voir ici)
Q2

1’23.027 Marc Márquez (Voir ici)

1’23.450 Maverick Viñales (Voir ici)
Warmup

1’28.803 Franco Morbidelli (Voir ici)

1’24.365 Joan Mir (Voir ici)
Course

Dovizioso, Márquez, Quartararo (Voir ici)

Record

1’23.027 Marc Márquez (2019)

Tradition oblige, Franco Morbidelli est le premier à s’élancer en piste à l’extinction des feux rouges.

Curieusement, le Live Timing nous indique que certains pilotent utiliser des pneus slicks… ce sont les pilotes qui s’entraînent au flag to flag.

Maverick Viñales est le plus rapide à l’issue du premier tour lancé, en 1’25.302, puis 1’24.613 devant Fabio Quartararo et Johann Zarco.

Tous les pilotes sont maintenant en pneus slicks et Fabio Quartararo se hisse tête du classement en 1’24.441 devant Pol Espargaró.

Les chronos descendent vite et le pilote KTM inscrit 1’24.501 au passage suivant, avant de changer de moto et repartir avec un avant dur.

À la mi-séance, Andrea Dovizioso s’empare de la troisième position tandis que Maverick Viñales réalise 1’24.393.

Tout semble extrêmement serré et c’est cette fois au tour de Joan Mir de s’imposer en tête du classement, en 1’24.365.

Son coéquipier, Álex Rins, souffre toujours de son bras et s’est ménagé: il  débute seulement réellement sa séance.

Johann Zarco nous fait plaisir en progressant de la huitième à la quatrième position.

Pol Espargaró, qui s’est montré comme le favori lors des séances libres mais a un peu raté sa qualification, reprend la deuxième place, à 2/1000 de Joan Mir.

En toute fin de séance, Takaaki Nakagami place sa Honda à la quatrième position.

On dénombre pas moins de 21 pilotes dans la même seconde et 5 constructeurs aux 5 premières places !

Classement Warmup  du Grand Prix d’Autriche MotoGP au Red Bull Ring :

Crédit classement : MotoGP.com

 



Tous les articles sur les Pilotes : Joan Mir

Tous les articles sur les Teams : Team Suzuki Ecstar