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MotoGP Ken Kawauchi (Suzuki) : « J’espère et je m’attends à ce qu’Alex Rins soit toujours dans le Top 6, tant aux essais qu’en course ».

MotoGP : La Yamaha de Valentino Rossi se développe actuellement à Motegi !

MotoGP Interview exclusive de Florian Ferracci (KTM) « L’usine KTM met le paquet sur la MotoGP et un jour ça va payer »

MotoGP Sachsenring : Michelin bien préparé pour le circuit le plus court de la saison

MotoGP Assen : Le mystère du pneu « tendre » de Marquez continue…

« Spy Attitude » : Le point sur la technique MotoGP avant la mi-saison !

MotoGP : Centrale inertielle, carénage… Quels changements pour 2019 ?

[CP] Michelin et Marquez sortent en vainqueurs de la « Cathédrale »

MotoE : Nouvelle aérodynamique pour la moto électrique

Tests Moto2 Triumph : « Les résultats ont été incroyablement positifs ! » [+Photos]

Moto2 : KTM, Kalex et NTS testent le moteur Triumph sur la piste d’Aragon ! Retour d’Alex De Angelis !

[MotoE] Vers une Superpole avec une Super MotoE ?

Technique MotoGP : L’insolite garde-boue de Valentino Rossi…

[CP] Barcelone, un circuit exigeant, même pour Brembo

[CP] Nouvelle surface et nouveau tracé pour Michelin en Catalogne

MotoGP Interview exclusive de Gilles Bigot (chef d’équipe de Tom Lüthi) « Tom peut faire beaucoup mieux, c’est certain »

Moto2 Interview exclusive de Fabio Quartararo « Mon objectif est de terminer dans le top 5 »

Moto3 Interview exclusive de Florian Chiffoleau (chef d’équipe de Marco Bezzecchi) « On n’espérait pas mener le Championnat après 6 GP »

MotoGP Interview exclusive de Laurent Fellon « C’est du beau spectacle parce que les pilotes sont de grands artistes »

« Spy Attitude » MotoGP : Renforts carbone sur le cadre de la Suzuki

« Spy Attitude » MotoGP : Nouvelle selle pour les Honda officielles

Grand Prix d’Italie Mugello MotoGP : Michelin apporte finalement un 4e pneu avant !

[CP] Direction le majestueux Mugello pour Michelin

Moto2 : On s’approche de la version finale du moteur Triumph !